... für den Dart. Headers mit ARP Bolt Kit und neue Mopar Performance Valvecovers sind eingetroffen. Dann wollte ich gleich mal am Auto weiterschrauben und den Motor wieder zusammensetzen. Leider ist mir dann beim entfernen eines Stehbolzens am Zylinderkopf selbiger abgerissen. Tja, Schrauberschicksal. War zu erwarten, der Bolzen muss aber raus um die Headers anständig montieren zu können. Mal sehen wie ich das wieder hinkriege. Hier die neuen Teilen.
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