Dienstag, 23. November 2010

The Model .....

.....Kraftwerk Cover by italian electroband Fockewulf 190

Autobahn & The Speed Queen

Heute kam ein kleines Päckchen von Jan Meininghaus und drinnen war mein neuer Kalender "Autobahn & The Speed Queen" sowie ein paar Goodies. Vielen Dank Jan.



Schaut euch Jan´s Arbeiten doch einfach mal auf http://www.jan-meininghaus.de/ an.

Customizers East




Am 2. Juli 2011 ist es endlich wieder soweit. Das Datum ist dann auch die absolute Deadline für den Dart. Da muss er wieder auf der Strasse sein.

Montag, 22. November 2010

Sonntag, 21. November 2010

Donnerstag, 18. November 2010

Bondoworks 2.....


.... am rechten Kotflügel. Jetzt mit Feinspachtel und schon ist alles gut. Der Kotflügel wird am Samstag grundiert und wandert dann erstmal ins Teilelager.


Mittwoch, 17. November 2010

Bondoworks ......


... am rechten Kotflügel, bin immer noch dabei das vom Vorbesitzer schlecht eingepasste Reparaturblech gerade zu bügeln. Morgen nochmal Feinspachtel dann wird es passen.


Sonntag, 14. November 2010

Live

Gestern war ich beim Unheilig Konzert in Siegen. Naja, wegen dem Graf bin ich nicht dorthin gefahren sondern um Apoptygma Berzerk wieder zu sehen. Erste Vorgruppe war Mono Inc.
Tour TV Folge 62


Dann endlich die Norweger, hab sie schon über ein Jahr nicht mehr live gesehen, es wurde also wieder Zeit. Hier die APB Version von Major Tom, danach Until The End Of The World.


In This Together


Freiheit mit Gekreische vom Publikum


Videos sind von Youtube, die Tour läuft noch ein paar Tage und ich denke Stephan kann etwas Unterstützung von seinen Fans brauchen. APOPTYGMA LOVES YOU.

Jetzt gehts wieder in der Garage weiter.

Samstag, 13. November 2010

Endlich wieder ....

.... Apoptygma Berzerk live. Ich fahr dann mal los nach Siegen zum Konzert.


Donnerstag, 11. November 2010

Sonntag, 7. November 2010

HYMN - Classic by Ultravox


´69 M-Code Dart 440 ....

... auf ebay com.



click for link

Am Samstag ....

... habe ich erstmal den rechten Kotflügel fertig geschweisst und gepachtelt. Teilweise gabs Rost, mehr Arbeit hatte ich aber durch den Pfusch vom Vorgänger, egal, das Thema ist durch. Dann habe ich noch die beiden A-Säulen fertig geschweisst, da gabs minimale Rostlöcher zu beseitigen. Als nächstes bekommen die Stehbleche und A-Säulen eine Schicht schwarzes Unterbodenwachs.

R.I.P. Steve




Steve Mc Queen, born 24.03.1930, died 07.11.1980

Donnerstag, 4. November 2010

Die Haubenscharniere ....


.... habe ich auf das Nötigste reduziert. Der ganze Mechanismus mit den Federn ist weg.




Dann gings auch am Kotflügel weiter, leider habe ich da noch mehr Pfusch gefunden der beseitigt werden will.


Morgen mehr ....