... ist eigentlich soweit fertig geschweisst, alle überflüssigen Halter und Löcher sind weg. Teilweise ist schon gespachtelt. Jetzt muss noch das Getriebe raus, die Tachowelle ist auch noch im Weg. Danach werden die Farbreste an der Spritzwand entfernt und das ganze erstmal grundiert. Farblich habe ich mich nun auch festgelegt. Der DART wird hellgrau oder hellbeige mit mattschwarzer Haube und mattschwarzen Rädern.
Samstag, 29. Mai 2010
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