... habe ich heute rausgedreht. Steht ja schon weiter unten, 46er Vierkant, also keine Nuss in Sicht und erst eine kaufen will ich auch nicht. Also los und einen 46er Gabelschlüssel besorgt und die Dinger rausgedreht. Ging schwer, ging aber. Diese beiden Upper Control Arms haben mich ganz schön Nerven gekostet. Nächste Woche kommt die Engine Lift Plate und damit dann endlich mal der Motor raus.
Um den Bereich will ich mich auch mal kümmern, aber das verschiebe ich auf den Winter 2010/2011. Ich ahne auch schon böses. :)
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